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電子地磅汽車衡在使用過程中日常檢查與維護(hù)

  • 發(fā)布日期:2022-08-19      瀏覽次數(shù):1298
    • 電子地磅汽車衡儀表開機(jī)先預(yù)熱,一般為15分鐘左右;下班停機(jī),必須切斷電源,不能在通電狀態(tài)下插、拔傳感器插頭。如果要變更儀表的設(shè)定參數(shù)和時(shí)間、日期等,詳細(xì)操作及要求見各儀表產(chǎn)品使用說明書。如果系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器等外部設(shè)備,這些外部設(shè)備的操作和聯(lián)機(jī)、維護(hù)見各自的產(chǎn)品說明書。

      車輛駛上秤臺(tái)時(shí),要求車速低于5公里/小時(shí),然后緩緩剎車,車輛停穩(wěn)后計(jì)量,注意:車輛應(yīng)直線行使,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置。

      汽車衡在使用過程中,需要加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)的主要是幾個(gè)方面:

      1)秤體是否卡住;

      2)限位是否頂住;

      3)傳感器是否傾斜;

      4)接線盒的接線是否松動(dòng);

      5)儀表、計(jì)算機(jī)、顯示器、鍵盤的連線是否牢固;

      6)誤操作,使皮重或毛重丟失。

      具體來說,包括以下方面:

      檢查和調(diào)整臺(tái)面水平。因各方面原因,汽車衡使用時(shí)間長(zhǎng)了,秤體臺(tái)面都或多或少有些變形,使用的時(shí)間越長(zhǎng),變形越厲害,造成傳感器的受力不一致,要改變這種狀況,只靠電位器的調(diào)整是不夠的(如果誤差在2030kg范圍之內(nèi),可以用電位器調(diào)整),應(yīng)首先調(diào)整傳感器的高度。需要注意,一個(gè)傳感器調(diào)整了,其它傳感器也會(huì)變化,要對(duì)幾個(gè)傳感器重復(fù)調(diào)整。

      儀表使用注意事項(xiàng):(1)儀表只能使用單獨(dú)的照明電源,嚴(yán)禁從三相四線中引線,且同一路電源中無產(chǎn)生干擾的其它設(shè)備;(2)儀表電源應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的地線;(3)秤臺(tái)附近無干擾設(shè)備。

      承重臺(tái)是否合格的關(guān)鍵是:四個(gè)傳感器受力點(diǎn)對(duì)角線尺寸(對(duì)角誤差在4mm以內(nèi)),以及以中心線為基準(zhǔn)左右偏差(在±1.5mm以內(nèi))和前后偏差(在±2mm以內(nèi));

      檢查接線是否正確、有無松動(dòng)、斷線、短路等現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn),馬上維修好;

      秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物;

      經(jīng)常檢查限位間隙是否合理、限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸,一般間隙2~3毫米;

      連接件每半年保養(yǎng)一次,支撐頭涂上黃油;

      經(jīng)常打掃秤臺(tái)臺(tái)面,保持清潔,表面油漆應(yīng)定期重新刷涂(建議每年1次);

      禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),如果必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):斷開信號(hào)線和儀表的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近并牢固接觸在秤體上;不可以使傳感器成為電弧焊回路的一部分。

       

      儀表保養(yǎng)

      檢查各接線是否松動(dòng)、折斷,接地線是否牢靠;

      保持接線盒內(nèi)干燥,盒內(nèi)干燥劑要定期更換,一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴進(jìn)入,可用電吹風(fēng)吹干。

      操作人員和維護(hù)人員需經(jīng)過專門培訓(xùn)才能操作和維護(hù)。

      更換儀表PCB板:對(duì)于使用比較頻繁的汽車衡,一旦儀表損壞,一時(shí)又難以找到故障,為不影響使用,可以更換儀表PCB主板(建議用戶購買汽車衡時(shí)同時(shí)購買一塊PCB板備用)。

       

      更換PCB板的步驟是:

      1)切斷儀表電源;

      2)打開儀表,斷開PCB主板上所有接插件,并記錄下接插件的位置;

      3)卸掉固定PCB主板的螺釘,取下主板;

      4)將備用主板安裝上并接好插件;

       

      日常故障處理

      首先要查找汽車衡的故障,簡(jiǎn)便的方法就是借助模擬器查找。

      步驟是:將接線盒與儀表的信號(hào)線

      解脫,將模擬器的與儀表連接,接通電源。如果儀表工作正常,說明故障在秤臺(tái)上,如果儀表工作不正常,說明故障在儀表。如果故障在儀表處,客戶不能自己維修,必須通知公司專門的維修人員進(jìn)行維修;如果客戶需要緊急使用秤,用戶可以自己更換PCB主板后使用,損壞的PCB板送專門人員維修。

      秤臺(tái)故障的分析:首先檢查接線盒,看有無水氣侵入,如有水氣,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)機(jī)吹干,

      并清潔內(nèi)部。其次,查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測(cè)量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻,有無泄漏和短路;同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)線外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路,如果發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象,則更換線路。如果以上查找沒有發(fā)現(xiàn)問題,則可以初步判斷是傳感器的故障。查找傳感器故障的步驟如下:用萬用表檢查接線盒內(nèi)正激勵(lì)(+EX)和負(fù)激勵(lì)(- EX)間的電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)線接線柱上測(cè)量),其阻值約等于400Ω/NN為傳感器個(gè)數(shù));或者用萬用表測(cè)量總輸出端的正輸出(+Si)和負(fù)輸出(-Si)之間的電阻,約等于2500Ω/KK是截面數(shù),一個(gè)截面有2個(gè)傳感器),如發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì),則此傳感器有故障,用此法繼續(xù)查找其它有故障的傳感器。 

      通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出廠、內(nèi)倒物質(zhì)儀表狀態(tài)位限制、紅外限制、視頻抓圖等功能,并且通過規(guī)范系統(tǒng)流程,屏蔽二次稱量信息,保證計(jì)量結(jié)果的公正性。

      通過系統(tǒng)進(jìn)行儀表數(shù)據(jù)采集,并與供應(yīng)物流系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)整合,確保數(shù)據(jù)源頭的統(tǒng)一與一致性,保證計(jì)量結(jié)果的安全與準(zhǔn)確。

      系統(tǒng)提供Web方式的設(shè)置、修改、查詢功能,不同授權(quán)人員可以通過網(wǎng)絡(luò)方便的設(shè)置、修改、查詢授權(quán)范圍內(nèi)的計(jì)量結(jié)果,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,提升工作效率。

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