上海產高速檢測儀便攜式軸重電子汽車衡

上海產高速檢測儀便攜式軸重電子汽車衡

用于超限檢測、物流配載等精度要求不高的場合。廣泛應用于公路運輸負荷控制，高速公路執法檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發利用為為*，市政，安檢等部門帶來很大方便。

便攜式稱重儀也被*及相關治超單位稱為：便攜式電子地磅，便攜式汽車稱重儀，便攜式軸重檢測儀便攜式超限檢測儀等等。

    在幾年前*還有*等一些治超單位主要使用電子汽車衡來管理治超，由于現在車輛超限的現象十分嚴重，馬路同時受到了很大的損壞，所以一條馬路需要更多的治超點，為了更加方便治超單位能“隨時隨地”設立治超點，便開始使用便攜式超限檢測儀。

    便攜式超限檢測儀分為有線傳輸數據的還有無線傳輸數據的，zui開始大多治超單位大多使用有線便攜式超限檢測儀，后來由于有線稱重儀的線容易壓斷，所以現在大多治超單位都在使用無線便攜式超限檢測儀，并且隨著科技的發展無線便攜式超限檢測儀的儀表更加人性化，主要有“點陣式”還有“液晶觸摸屏”這兩種。但是zui主要的還是傳感器的問題，目前市場上主要有兩種傳感器，一種是整體式的，一種是嵌入式的，這兩種傳感器的區別是很大的，技術含量也是非常大的，從設計和使用的角度來說整體式的是目前國內外一致認同，也是實際使用zui為理想的傳感器。

    整體式傳感器定義：整個稱重板就是一個傳感器，其間沒有機械連接件，非常適合重型車輛的長期碾壓，因 此該種傳感器故障率非常低，堅固耐用 ，而且精度*。

    嵌入式傳感器定義：在兩塊鋼板之間或是一塊鋼板下面安裝多只串聯的傳感器，這樣的稱重板有非常多的機械連接結構，而且這些機械連接件往往達不到強度的要求，主要是因為稱重板太單薄，長期重型車碾壓的情況下機械連接結構都會出現不可修復的問題。

上海產高速檢測儀便攜式軸重電子汽車衡