上海亭衡衡器有限公司專業設計、制造各類電子衡器的廠家，坐落于中國的高科技名城——上海。

本公司引進技術，采用的剪切、折彎、整平、自動焊等設備并結合中國的國情和客戶的需求研發出多個系列的產品：

包括數字式、模擬式全電子汽車衡、平臺秤、緩沖秤、鋼瓶秤、軸重秤、皮帶秤、稱重模塊等系列產品。

公司堅持技術進步和創新，建立了強有力的的專業技術隊伍，并且研發了汽車衡智能稱重監控系統，

廣泛用于鐵路、港口、化工、食品、醫藥、物流、煤炭等行業，產品遠銷歐美、中東、東南亞等國家，并獲得客戶的*好評。

大同稱煤炭車地磅80噸3米×18米貨車稱重設備可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠，解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。具有故障自診斷能力：數字式汽車衡具有的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。抗干擾能力強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。杜絕作假現象：傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作假現象的出現。防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成

大同稱煤炭車地磅80噸3米×18米貨車稱重設備技術參數：

1. 可以設置3段分度值自動切換顯示。

2. 萬年歷時鐘，自動走時，不受斷電影響

3. 采用大容量存貯器，可以存貯多達1521組稱重記錄。

4. 具有三段定時關機功能。

5. RS-232C、20mA電流環和RS-485（選配）串行通訊接口

6. 非線性：≤0.0015﹪F.S.

7. 增益誤差漂移：1ppm/℃

8. 200/2400/4800/9600波特率可選

9. 標準并行打印機接口，可配接各種針式打印機

10. 交直流兩用，可外接6V蓄電池供電。

11. 輸入信號范圍：-10～+35mV

12. A/D轉換：24位Sigma-Delta 模數轉換

13. A/D采樣頻率：38.400kHz

14. 小分辨率：0.1μV/d

15. 交直流供電：AC187～242V、49～51Hz或DC6V電池

16. 功耗：     15W

17. 外形尺寸：310×230×170mm

在選擇電子地磅傳感器之前，應對其使用環境進行調查，并根據詳細的使用環境選擇合適的傳感器，或采取適當的措施，減小環境的影響。因此，要使傳感用具有良好的穩定性，傳感器必需要有較強的環境適應能力。稱重傳感器使用一段時間后，其機能保持不變化的能力稱為穩定性。傳感器的穩定性有定量指標，在超過使用期后，在使用前應重新進行標定，以確定傳感器的機能是否發生變化。影響傳感器長期不亂性的因素除傳感器本身結構外，主要是傳感器的使用環境。在某些要求傳感器能長期使用而又不能等閑更換或標定的場合，所選用的傳感器穩定性要求更嚴格，要能夠經受住長時間的考驗。

地磅傳感器，稱重傳感器的一種，是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。常見地磅傳感器多為電阻應變式傳感器。用傳感器先要考慮傳感器所處的實際工作環境，這點對正確選用傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。

一般而言一臺普通的電子汽車衡（俗稱地磅）主要由秤體、傳感器、儀表、接線盒組成。其中地磅接線盒是不起眼的配件，但它在整臺地磅中卻發揮著至關重要的作用，這篇文章鷹騰稱重將重點為您講述這個“不起眼"的地磅接線盒。

地磅接線盒的參數：

1、激勵電壓為5-15VDC(TVS管Umax=18V)

2、電阻應變片式傳感器，傳感器的阻抗為350-800Ω

3、以350Ω傳感器為例：并聯式約為3%，串聯式約為5%

4、以700Ω傳感器為例：并聯式約為2% ，串聯式約為3%

地磅變形一般有以下幾種處理方法

1、補焊此方法適用于端板與搭接部位虛焊的情況

2、加固一般可加厚秤臺面板和底板，如無封底板的情況可封底板，同時可在秤臺面板上焊接防滑花紋板(可以起到加強局部強度和防滑的效果)，在U型鋼和端板的焊接面加補強板等方法。

3、更換變形秤體一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節秤臺，可采用更換變形秤體的方法

4、以舊換新此方法針對變形嚴重，無法修復的情況