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長春汽車衡60噸3米×15米前四后八車稱重地磅

長春汽車衡60噸3米×15米前四后八車稱重地磅

簡要描述:
長春汽車衡60噸3米×15米前四后八車稱重地磅汽車衡按秤體結構可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。

更新時間:2023-10-24

訪問量:1302

廠商性質:代理商

生產地址:松江區佘山工業園區

品牌TH/亭衡衡器產地類別國產
應用領域建材,交通,汽車,綜合

長春汽車衡60噸3米×15米前四后八車稱重地磅特點

1.數字化通訊技術

①采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;

②輸出數字信號幅度達34V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統防雷擊能力;

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。

2.智能化技術

①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;

②可根據指令更改傳感器特性參數。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。

3.數字化校準技術

①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

②使衡器量程校準一次完成;

③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值.每只傳感器的系數和零點參數。

4.故障診斷技術

①具有診斷衡器零點數值變化的能力;

②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;

④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;

⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

長春汽車衡60噸3米×15米前四后八車稱重地磅組成配件介紹

1.承重和傳力結構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。

2.高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。  稱重傳感器

3.稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

4.打印機:用于打印重量數據表單

5.大屏幕:用于遠距離讀數

6.電腦管理系統:用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。

7.不同公司的汽車衡,強調的參數和側重點不一樣,不過大致一樣

60噸3米×15米前四后八車稱重地磅QS 橋式稱重傳感器 采用鋼球、壓頭結構可自動復位和調心。高精度、高可靠性、穩定性好;安裝方便,互換性好。有良好的防潮密封(膠封和激光焊接密封選用),適應惡劣工作環境。可用于各種電子汽車衡,軌道衡、料斗秤及各種衡器,適用于重量、力值測量的各個領域二、外形尺寸三、技術參數技術參數:項目等級C3UNIT額定載荷1015202530,40t額定輸出2±0.002%mv/v綜合誤差±0.02%±% of rated output輸出溫度影響±0.02%±% of rated output/?C零點溫度影響±0.02%±% of rated output/?C零點平衡±1%F.S±% of rated output輸入阻抗775±5Ω輸出阻抗702±2Ω絕緣阻抗≥5000MΩ安全過載率150%F.S% of rated capability極限過載率300%F.S% of rated capability工作溫度范圍(-30~+80)?C?C推薦工作電壓5~18V(AC or DC)大工作電壓24V(AC or DC)空材質合金鋼Alloy Steel空防護等級IP67/IP68空電纜12.5m空傳輸距離空空引用標準GB/T7551-1997/OIML R60空。 QS地磅傳感器。

當我們決定購買電子汽車衡并且選擇好汽車衡后,接下來首先要做的就是電子汽車衡也就是電子地磅的基本工程安裝的步驟,分為八個步驟來完成。

一、電子汽車衡(地磅)的基本結構分淺基坑和無基坑二種,我公司根據用戶需要為用戶提供方案圖樣。

二、用戶根據提供的基本方案圖樣,結合現場地質條件,再進行施工圖樣方案。施工方案中必需特別注意三個問題:

  (1)基本下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現場地質條件達不到此要求,必需做加固處理。

  (2)基本開挖必需挖至當地凍土線以下。

  (3)對于淺基坑基本,必需方案排水通道。無基坑基本也要考慮周圍排水問題,保證汽車衡不會因下雨而淹入水中。

三、基本混凝土內縱橫鋼筋網需對50%以上的交點用16#鐵線捆扎,并用鋼筋接至各鐵底板上(作稱重傳感器地線使用)。

四、基本施工中預埋件(鐵底板、地腳螺栓、角鐵護邊等)由用戶自備。施工中必需采取措施,保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來定位,必需保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必需保證各鐵底板的水平度和標高符合基本方案圖樣要求。各鐵底板中心的等高差要小于2mm,鐵底板的水平傾斜度應小于1/500,各鐵底板中心距的對角線偏差小于2mm。

五、基本施工完畢后,必需注意養護。為縮短施工周期和養護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑"等措施。混凝土未達到方案強度時不得安裝秤臺。

六、電子汽車衡的磅房間方案由用戶按實際需要自行確定:磅房內必需設置一根接地線和220V電源以備稱重控制儀表使用。磅房間必需靠近秤臺,特殊情況需與我公司提前告知。

七、在北方地區的用戶應考慮冬季的取暖問題,有條件的用戶用空調或暖氣,不得在磅房內設置煤爐。

八、信號電纜線從秤臺引出,經金屬管進入磅房,建議使用1吋金屬管并同時穿好接引電纜的鐵引線


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